福特金牛座油箱盖手动开关在哪
大家好，今天来为大家分享福特金牛座油箱盖手动开关在哪的一些知识点，和福特金牛座后扶手箱怎么开的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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福特金牛座,这款车你怎么看
近年来国内的消费者在选车的时候，有一个长轴距是判断车型好坏的一个重要因素，尤其是在国外，车在进入国内之后总是会进行加长轴距来为国内专门定制一个长轴距版本的车型，这也成为了很多车企的一个共同尝试，但今天呢，给大家介绍的这款车是福特金牛座，该车在国内有着不少的粉丝，喜欢的格外的喜欢，不喜欢的极其讨厌。
让我们一起来看一下这款车的静态表现吧。
外观方面，它的整体造型采用了家族式的设计方式，整个车头看起来格外的简洁，并没有采用过多运动的设计，中网进气格栅内部使用横向性的镀铬条进行横穿，看起来格外的沉稳，两侧大灯使用了类似于开眼角的设计，内部灯组，为LED日间行车灯组成，在夜间点亮之后照明效果出色，下包围的雾灯区域使用了银色的镀铬进行，包裹样式较为精美，整个车头看起来格外的圆润，商户车身侧边上腰线从车头贯穿至车尾，修长的车身，车尾方面则并没有什么亮点，整体的造型只能说是中庸。
内饰部分，一改往日的粗糙，中控台为传统T形的设计方式，在做工和用料方面达到了该价位应有的水平，尤其是用料上多为软质材料包裹，手感较为细腻，搭载的多媒体显示屏尺寸有一些偏小，不过集成了车内多数的娱乐性功能，下方为一些常用的实体按键，方便操作，方向盘为三幅式，手感很舒服，转向很灵敏，能很快的上手，整车的储物格设计很人性化，很多地方都可以放置物品，在配置方面该车全系标配了，全景天窗，前后驻车雷达，倒车影像，主副驾驶安全气囊，膝部气囊等。
空间方面该车的轴距达到了2949mm，充分保障内部空间的布局，驾驶位置自然不用多说，后排空间足够宽裕，头部空间也很不错，把中央扶手箱放倒之后，整体的后排看起来格外的商务，中间地板凸起有一些稍高，乘坐三人的话也并不合适。
整车的座椅包裹性很好，填充物有一些偏硬，长途驾驶会使腰部疲劳。
动力方面，该车搭载的是2.0t涡轮增压发动机，马力达到了234，最大扭矩为350Nm，与之相匹配的是6at手自一体变速箱，整套动力总成换挡平顺，后段加速有力，并且百公里综合油耗7.92L，燃油经济性也较为不错，就是这么一款无论是商务还是家用都表现优秀的车型，但是在销量上一直是处于低迷状态。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
金牛座后扶手怎么拆
金牛座后扶手拆卸方式如下。
1、将金牛座扶手箱打开，斜着向外下方按和拉出来。
2、捏一下打开扣，按对位置用力捏扣子，捏到底后再向外拉即可拆卸。
福特金牛座的优势在哪里它的空间大吗
点：空间，相信大家也这么认为吧，对比过同价位其他的中型车，空间绝对占优势，中控空间有富余，后座空间简直无敌了。
缺点：2.0的起步还是比较肉，车身太重了…油耗也相应会高，长安福特的做工还有待加强，很多细节方面做得还不够精致。
换挡有点顿挫，感觉不舒服，还有悬挂，过减速带格外小心。
冷车怠速不稳，怠速偏高，车载蓝牙连接电话有噪音，建议还是用蓝牙耳机。
外观：车身修长，时尚大气，流线感强，虽然没有丢丢霸气，但是多了一缕沉稳，经常被人问是蒙迪欧或者福睿斯，不懂车的确实不是很好分辨，看车毂，看车毂，看车毂，重要的事情说三遍
内饰：中控台-有间隙或无法密合 Android版 2016年05月07日发表了口碑口碑《一个字，大，空间没得说，外观也大气，舒适性爆表，操控性也很好》
空间：大，除了大，还是大，后备箱空间也足，可以装进两个人，相对于其他同级车来说，空间算是金牛座的优势吧，就是手套箱和扶手箱空间不大
配置：这个价格，这个配置，这个性能，对比一下其他的车，还用说？光是看轮胎就知道金牛座的用心了
动力：动力足，稍微给点油就能推背，福特的发动机没的说，爬坡，加速，超车，嗖嗖的，S档还没用过，因为感觉根本无用武之地啊，杀鸡焉用牛刀
操控：很灵活，方向盘感觉也很好，转向无虚位，很难想象这么个大家伙竟然还有这么好的操控性
油耗：美系车，动力和油耗成正比，再加上车身比较重，油耗还是有点高，但还是可以接受的，油耗主要还是与个人开车习惯有很大关系，每个人都不一样，目前行驶4500KM，综合油耗8.3，可能是本人高速跑的比较多，基本一半一半，高速上定速巡航最节油了，首保前一直开不到100，这车基本80-100是最节油的，其实只要不经常性的踩油门，油耗还是很可观的
舒适：真皮座椅，舒适极了，还有座椅加热通风，整体满意，各方面都不错，除了底盘小石子的敲击声问题，你们懂的
优点：最满意的就是空间大，后排坐起来相当宽敞，后排中间完全放的下本人42码的鞋子，坐起来不会感到憋屈。
动力足，2.0带T的用起来就是比较带感超车那酸爽就别提了。
特别是后备箱很能放，不过对于太高太大的东西不是很好放，长点宽点的还无所谓随便放。
外观看起来大气上档次，家族式的前脸，车门上的镶边，全景天窗用着就是比单天窗爽。
缺点：最不满意的就是导航系统，我无语的发现要去个地方导航能把我累死了都还找不到地方。
还有就是从成都导航到我老家隆昌，居然连这个地方……当时我就风中凌乱了。
因为导航都被老婆骂了几次了。
结果每次都用手机导航方便。
还有就是油耗有点高。
本人开车比较温柔。
最近又发现一个BUG，就是别人在车上踩着刹车不放就算没有钥匙也能点火。
当时吓了我一跳，还以为是“小老婆”出现问题了。
无论怎么试都能启动钥匙在50米以外也能行。
外观：外观采用了福特家族式的样子，本人还是很喜欢的加上车身长看起来大气上档次。
还是很不错的。
就是有些不懂的人在金牛座和蒙迪欧这上面傻傻的分不清楚。
因为两车除了前脸有点区别，后面屁股英文不一样和车身门的镶条就都差不多了。
本人选了个蓝色不知道各位喜欢什么颜色。
内饰：福特的做工就那样没什么好说的。
就如所有的福特车一样简单没有创意啊。
不过满满的真皮感觉到了金牛座的满满诚意。
基本上看得到的地方都是真皮包裹。
空间：空间很大，人坐着很舒服。
有一次和朋友一起去吃饭，后排空间坐4个标准身材的小伙子感觉无压力。
不会显得拥挤。
前排空间也很大，驾驶座调好后开车人坐得比较舒服。
后备箱空间大，能带很多东西。
（有一次回老家后带了很多的菜回来，几个南瓜还有冬瓜小菜等等还要加上一个婴儿车）
配置：金牛座配置还是蛮高的，就是对于时尚型没有LED灯有一点点小抱怨。
不过性价比还是不错的。
动力：起步比较肉，当然这可能和我开车比较温柔有关吧。
动力加速超车都很足只要舍得给油就好超车（好吧地板油的话还是能体验一下推背的快感的）。
不过说真的，我试了一下，只要起步你舍得地板油那速度就不会感觉到肉。
（反正我是舍不得，不知道各位舍得不）
操控：不得不说福特操控很好，反馈很及时。
在路面情况很差的时候方向盘反应很及时很准确。
在全是烂路的情况下，反馈就太好了，方向盘就像过烂路一样一抖一抖的……。
而且轿车比起SUV开起来要稳定，特别是过弯道的时候感觉特别明显。
油耗：油耗还是有一点点高，不过可能是新车还在磨合期吧，4S店也是这么说的。
希望过了首保以后油耗可以降下来，毕竟本人开车还是比较温柔的。
不过高速路上的油耗还是很不错的只有7个油左右，在高速路上我跑的100公里每小时左右。
在城里面就比较耗油了基本在13个油左右了。
这还是在本宝宝开车不乱来的情况下的油耗了。
如果暴力一点应该还要高一点。
舒适：金牛座的后排空间大，车身长前后排座的都很舒服，特别是座椅通风和座椅加热功能，很好用很舒服。
而且全车真皮包裹摸起来看起来都很不错。
在隔音方面本人感觉相当的不错，刚刚拿到车后，就迫不及待的去跑了一趟高速路（当然因为是新手原因旁边坐了一个老司机）。
结果悲剧了刚刚出成渝路就在龙泉驿堵车了（第二天就是端午节）。
更搞笑的是当时不知道怎么调远光灯的亮度和高度。
后面几次高速路上100公里每小时在车里没有噪音很安静
福特途睿欧怎么样值得买吗
福特途睿欧在国内可以说是没什么名气的车型，而且在路上见得也不多。
我最想不通的就是福特硬是把一款定位MPV的车型，设计的跟注重载客能力的小巴车一样，高大的车顶，短小的前脸，说实话像是一台缩小版的依维柯。
本来是一款没什么兴趣的车，但当你看到内饰后，你会觉得这车还真值得研究一下。
因为这车在欧洲市场还是很受欢迎的，所以在设计方面自然不会差。
国内是由江铃福特进行生产的。
因此价格也做的十分诱人，17.69-26.58万元的价格，即使顶配车型也不及别克GL8的起步价格。
如果你不是五菱宏光这种实用MPV的受众人群，又没有太多预算上道奥德赛、GL8之流。
我觉得途睿欧是个不错的选择。
除了最豪华的商务舱版，不到20万就可以买到一款7座商务风的MPV还是很划算的。
这车的内饰吧，你也别觉得丑，其实看多了还觉得挺个性的。
而且内饰给人的第一感觉就是够气派，或者说是土嗨。
后排乘客舱，如果不是最高配那个商务舱版本，座椅其实不像MPV那种多功能型的。
好在这车足够高，在里面空间真是奢侈，拉人的话在里面可以自由行动。
拉货的话大货小货全都能装下。
动力上这车也不弱，2.0T发动机跟蒙迪欧、金牛座上面的都属于福特Eco-Boost系列，匹配的是6AT变速箱。
149kW、300Nm的数据对这么一台车来说绰绰有余了。
重要的是这发动机省油啊。
这车在价格上着实有不小的优势，26万多的商务舱版不推荐，因为这车看起来还是缺乏商务气质。
不过十几万买过来当公司的工作用车，功能还是足够全面的。
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