汽车改灯和换总成哪个好
各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享汽车改灯和换总成哪个好,以及金牛座改大灯总成的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!
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金牛座2.7T限量版前大灯总成费用
别克君越用是是bai欧司朗的氙气du灯。汽车前车灯结构分为远近zhi光一体式和远近光分离式,而dao灯泡也分为H〖One〗、H〖Three〗、H7等型号。远光灯灯泡的型号是H1,近光灯灯泡的型号是:HB〖Three〗、 12V、 65W、P20D、9005PRCI。因此要先在用户手册中查清自己车辆的车灯型号再进行购买和更换灯泡的操作。购买时不用一味的追求原厂灯泡,只要符合国家相关年检规定的正厂灯泡我们都可以选取。一般在4s买到的大灯是原厂原件的,大概4000~5000。费用会比较贵,在外面买的大灯会便宜一点,但是很多都不是原厂的,外面的一般2000元左右。
新金牛座的2.0T加8AT动力总成确实不错
在说今天的主角金牛座之前,我想聊两句别的,那些金牛座的对手们。比如大众的迈腾和帕萨特,丰田的亚洲龙和皇冠,别克的君越。仔细对比这几辆车,很容易找到不少共同点。它们都宽大舒适,亦或是外观中庸,亦或是神情庄重。在中期改款前的金牛座身上也能找到这些关键词,但中期改款后,金牛座颇有脱胎换骨的味道。外观内饰明显年轻化,甚至带来了全新的动力总成。能给人很棒的乘坐体验同时,驾驶感受提升明显。虽说外观内饰设计是非常主观的方面,但动力总成的实力就能相对客观的评价了。首先说明一下我购置的是最入门版的金牛座,也就是2.0T的悦享版。所以配置方面确实不能和中高配车型相比,但动力总成却一点没有缩水。2.0T发动机与8AT变速箱带来了非常优秀的驾乘感受。首先是驾驶,2.0T的排量大家已经不陌生了算是近来最黄金的排量等级,下至A级车上至D级车,都能见到2.0T发动机的身影。金牛座这台Ecoboost发动机动力是真不错,最大功率180kw,最大扭矩390N.m。在近来所有的2.0T发动机中也属于中上的水平。相比发动机,最重要的提升来自变速箱,从老旧的6AT升级到了近来最为主流的8AT变速箱,相比6AT有更合理的齿比分布,高挡位可用性高,燃油经济性好,使低档起步快,高速油耗也更低。以前总说美国车的变速箱笨,8AT变速箱明显聪明了不少,升降挡更积极,加速性和平顺性好。这些优点反应到实际驾驶中,市区起步十分轻快,升档积极。高速一脚油门就能立刻连降数挡,再加速能力得到充分体现。然后乘坐,因为新的变速箱让换挡动作更加平顺自然,顿挫的减少自然也提升了乘坐的舒适性,并且这个8AT采用无声链设计,减少噪声、振动和平顺性的问题,车内NVH一部提升。(变速箱也是有工作声音的,具体可以借鉴大众的双离合。)当然,新款金牛座不止动力可说,虽然是低配,配置并不寒酸,先上图。
就拿我这台悦享版金牛座来说,能吐槽的配置并不多。低配最容易简配的地方金牛座都做了最大程度的保留,这也让悦享版的外观不至于和中高配有那么强烈的反差。
金牛座的漆面不错,黑色不是很耐脏,得勤洗车。
比如LED的大灯很多车的低配车型都阉割掉了,但金牛座保留了下来,虽然少了雾灯,但整个前脸看上去那个味道还在,那股子气还在。
18寸的轮毂只能是全系最小的,但横向比较一点也不算小,实际视觉效果还挺好,而且并不是所有人都喜欢19寸大脚,有那么部分更加注重舒适性表现的人,18寸轮毂更大的扁平率能够带来更加柔韧舒适的滤震性。
双边双出镀铬排气,全新的led尾灯一个不差
后备箱空间应该能让大多数人满意。
悦享版是唯一一款没有标配B&O音响的金牛座车型,还在扬声器数量至少还有8个,对音质没啥要求的人也能听得很爽。
主副驾驶都是电动调节的座椅。
全系标配12.8寸超大中控屏很是良心,采用的是最新的sync+系统,这么大的屏幕主要交互模式并不是触摸而是语音,语音识别的成功率很高。
后排空间非常宽大,前面的座椅已经推到很后面了,后排依旧有很大的空间
换一个后尾刹车灯总成大概需要多少钱
更换汽车后灯罩的费用,一般都在200块钱左右。在这里就提示大家,比较好去维修店进行更换,为什么这么说呢。因为大部分4s店是不会让你单独更换灯罩的,需要更换整个大灯总成,先不说维修人员的工时费有多高,单只是材料的花费就相当之贵了,所以我们才叫大家去维修店进行更换。当然,对于动手能力强的朋友们,也可以自行购买灯罩更换。
200多吧,车辆尾灯破损年审不会通过,年审时车辆车身及其附属设备要清洁、齐全、有效果。汽车后尾灯外壳破碎,一直淋雨可会影响到尾灯泡或插头损坏,车灯无法照明,影响汽车年审。
汽车后尾灯罩破了换一个需要200--400元左右,各地费用不同:
〖One〗、如果尾灯罩破了不去更换新的尾灯罩,那么在下雨时尾灯就会进水,这样会导致更加严重的故障;
〖Two〗、有些车的灯是一体的,那么灯罩不能拆卸,灯罩破损后只能更换整个车灯,这样付出的成本是比较高的;
〖Three〗、建议各位车友在平时开车时,注意保护自己汽车的灯罩,尽量不要让灯罩受到损坏;在一些人多的地方停车时,来往的自行车或电动车可能会碰坏车辆的灯罩,那么遇到这种情况后可以让保险公司报销一部分钱;
〖Four〗、平时用车时,如果车灯内进水,那么大部分是灯罩的密封处出现老化导致的,此时也需要更换灯罩或整个车灯;如果汽车的灯光系统出现了故障,那么建议及时维修。汽车上面有很多重要的灯,例如大灯,刹车灯,倒车灯,雾灯,转向灯等;
〖Five〗、刹车灯是最容易损坏的灯。踩下刹车踏板后,刹车灯会亮,这样可以提醒后方驾驶员保持车距。如果刹车灯损坏,那么踩下刹车踏板后刹车灯不会亮,此时不能提醒后方驾驶员,这样容易导致追尾事故。刹车灯出现故障一般是灯泡坏了。
福特金牛座,这款车你怎么看
近年来国内的消费者在选车的时候,有一个长轴距是判断车型好坏的一个重要因素,尤其是在国外,车在进入国内之后总是会进行加长轴距来为国内专门定制一个长轴距版本的车型,这也成为了很多车企的一个共同尝试,但今天呢,给大家介绍的这款车是福特金牛座,该车在国内有着不少的粉丝,喜欢的格外的喜欢,不喜欢的极其讨厌。让我们一块儿来看一下这款车的静态表现吧。
外观方面,它的整体造型采用了家族式的设计方式,整个车头看起来格外的简洁,并没有采用过多运动的设计,中网进气格栅内部使用横向性的镀铬条进行横穿,看起来格外的沉稳,两侧大灯使用了类似于开眼角的设计,内部灯组,为LED日间行车灯组成,在夜间点亮之后照明效果出色,下包围的雾灯区域使用了银色的镀铬进行,包裹样式较为精美,整个车头看起来格外的圆润,商户车身侧边上腰线从车头贯穿至车尾,修长的车身,车尾方面则并没有什么亮点,整体的造型只能说是中庸。
内饰部分,一改往日的粗糙,中控台为传统T形的设计方式,在做工和用料方面达到了该价位应有的水平,尤其是用料上多为软质材料包裹,手感较为细腻,搭载的多媒体显示屏尺寸有一些偏小,不过集成了车内多数的娱乐性功能,下方为一些常用的实体按键,方便操作,方向盘为三幅式,手感很舒服,转向很灵敏,能很快的上手,整车的储物格设计很人性化,很多地方都可以放置物品,在配置方面该车全系标配了,全景天窗,前后驻车雷达,倒车影像,主副驾驶安全气囊,膝部气囊等。
空间方面该车的轴距达到了2949mm,充分保障内部空间的布局,驾驶位置自然不用多说,后排空间足够宽裕,头部空间也很不错,把中央扶手箱放倒之后,整体的后排看起来格外的商务,中间地板凸起有一些稍高,乘坐三人的话也并不合适。整车的座椅包裹性很好,填充物有一些偏硬,长途驾驶会使腰部疲劳。
动力方面,该车搭载的是2.0t涡轮增压发动机,马力达到了234,最大扭矩为350Nm,与之相匹配的是6at手自一体变速箱,整套动力总成换挡平顺,后段加速有力,并且百公里综合油耗7.92L,燃油经济性也较为不错,就是这么一款无论是商务还是家用都表现优秀的车型,但是在销量上一直是处于低迷状态。
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