金牛座2017款245豪华型试驾
大家好,关于金牛座2017款245豪华型试驾很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于17款福特金牛座豪华车的知识,希望对各位有所帮助!
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17福特金牛座245豪华油箱表不准
油表问题。
17福特金牛座是一款手自一体,三厢车,前置驱动的轿车,17福特金牛座245豪华油箱表不准,主要原因是油表出现了问题导致的。
油表出现了问题就会导致油箱表不准确。
全面补强长安福特金牛座新老款车型对比
在国内汽车市场上,总有一些叫好不叫座的车型,始终无法打动消费者为其买单,逐步退回到市场边缘。
长安福特金牛座上市以来,销量表现一直不愠不火,受市场大环境影响,市场表现更是降至“冰点”。
金牛座把中期改款,把目光瞄准事业刚刚起步的年轻人,用年轻化的外观设计,更全面的配置来打动消费者。
新款金牛座做了哪些改进?能否一举扭转低迷的市场表现?售价:配置车型价差增加
新款金牛座的指导价区间与老款车型基本持平,入手门槛进一步降低。
推出的配置车型从原先5款缩减至3款,各配置车型之间的价差被拉大。
搭载新款2.0T发动机,匹配全新8挡手自一体变速箱,车型保留“EcoBoots 245”命名方式。
为确保新老款车型对比的公平性,我们排除老款金牛座的顶配限量版车型,选择市场主销的中配车型进行对比,两车指导价非常接近,对比更具参考意义。
外观:新款略显年轻
新款金牛座前脸的变化较为明显,特别是气质方面,比起老款车型显年轻一些。
参照老款车型,我们发现新车针对格栅、前大灯和雾灯区域均做了调整,而车头整体变得更薄,削弱了稳重与厚重的感觉,这些调整无疑更符合年轻消费者的审美喜好。
新款金牛座格栅延续对称造型与镀铬条幅设计,横向视觉宽度得以拉伸,边缘倒角处的设计变圆润。
前大灯改用开眼角设计,灯腔结构也发生了变化,灯源升级为LED。
新款金牛座外观风格不再那么保守,向着时尚、年轻迈进了一大步。
外观配置方面,新款金牛座将前大灯升级为全LED光源,比卤素大灯照射能力更强,从车外看也会显得高级不少。
另外新增了转向头灯配置,随着方向盘转动,灯光照射更有指向性。
感应后备箱、全车无钥匙进入和远程启动为日常使用提供方便,主动进气格栅有助于减小风阻。
车身尺寸方面,新款金牛座除了轴距长度与老款车型一致之外,长宽高均有不同程度提升。
车身长度增加22mm,车身宽度增加6mm,车身高度增加3mm。
整体变化幅度不大,对车内空间的影响可以忽略。
轮圈尺寸变化显著,新款车型配备19英寸的轮圈,比老款车型17英寸的轮圈看着更大气、也更运动。
另外,新款金牛座轮胎的胎壁较薄,路感变得比之前清晰,但舒适性有所下降。
车尾方面,新款金牛座同样削弱了视觉厚重感,整体风格变得凌厉。
牌照架两侧线条隆起,组成“八字胡”样式。
尾灯造型设计时尚,灯腔内的布局很有立体感,黑色轮廓显得格外运动。
双边单出方形镀铬排气管口更加雄壮,运动感十分强烈。
内饰:大屏营造科技感
内饰方面,新款金牛座中控台延续规整的T字型设计,视觉效果非常不错,表面使用软皮材料包裹,在同级车型里很显档次。
新内饰的中控区域变化明显,被大尺寸液晶屏完全覆盖,交互方式与老款内饰不同,这块屏幕让美式风格的豪华内饰更具科技感,这些改变已经成为福特家族化设计。
新车多功能方向盘与老款造型一致,使用上没有任何差别。
新款金牛座终于配备了10.1英寸全液晶仪表,显示效果不错,与时代主流同步。
中控液晶屏的尺寸达到12.8英寸,搭载SYNC+车载系统,几乎全部功能都集中在内,支持语音控制,车联网等功能。
新系统界面美观不少,模块化布局非常直观,操作体验全面超越老版本系统。
新老两款金牛座价格相近,新车配置有很大提升,产品竞争力得到进一步强化。
真皮方向盘握感舒适,真皮座椅高档不少。
手机无线充电、老板键、后排USB接口、前排多层隔音玻璃、后排私密玻璃、车载空气净化器、PM2.5过滤都非常实用。
车载系统支持GPS导航、导航路况信息显示和车联网,比老版本系统功能更全。
标配14个扬声器的B&O音响,车内乘客从此能够享受到更为美妙的音乐。
动力:性能全面提升
动力方面,新款金牛座搭载新款2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率达到180kW(245Ps)/5500rpm,最大输出扭矩达到390N·m/2500-3500rpm,比老款2.0T涡轮增压发动机分别多出8kW和40 N·m。
传动系统,与发动机匹配8挡手自一体变速箱。
在巡航时,更多的档位数有着更好的燃油经济性。
悬架方面,新款金牛座继续使用前麦弗逊,后多连杆的独立悬架结构,转向助力依旧为电动助力。
车内储物空间方面,新老两款车型储物槽布局完全相同,实用性表现不会存在差异。
前排手套箱和中央扶手箱内部容积宽敞,日常使用不会有任何不便,新款金牛座的手机无线充电功能被设计在中央扶手箱前端。
前排杯架为纵置布局,面积利用合理,杯架配备了盖板,内部带有限位器。
后排杯架采用横向排列,位于中央扶手前端,内部同样带有限位器,放入其中的水瓶会比较稳固。
新老两款车型后备箱容积差别不大,新车仅比老款车型少了16L,对实际影响很小。
老款金牛座后排座椅靠背不支持放倒,新款金牛座没有做出改进,因此后备箱空间不具备延展性,无法放入更大件的物品,但对于日常来说绝对够用。
安全:配置全面提升
安全方面,新款金牛座配置有较大提升,比同价位老款车型多了不少主动安全配置,而这些安全配置都非常实用,例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、前车雷达。
胎压监测从报警改为了显示,用户需不定期多注意胎压情况,巡航系统升级为全速自适应巡航,功能更加完善。
总结:想让金牛座成为市场热门车型,并不是件一蹴而就的事,长安福特未来任重而道远。
不过就这次中期改款来看,长安福特确实是拿出了足够多的诚意。
新款金牛座有着巨大的变化,设计、配置及安全做了全面升级。
12.8英寸中控屏是内饰最大的亮点,交互方式变得新潮。
此外,新款金牛座在实用性配置方面有所完善,安全配置进行了全面补强,产品力有很大提升。
同时,新款车型的入手门槛有所降低,,相比老款车型更容易打动消费者,未来的市场表现依然可以期待。
请问福特17年金牛座如何,有什么缺点吗
福特的金牛座定位是比蒙迪欧高的,走商务豪华的路线。
这车里外确实有高级感,后坐空间相当不错。
用料和配置也都挺舍得的,但是细看车厢里还是有很多粗糙的地方。
2.7T的动力可以说是极度优秀,有V6的高级感又有很强的加速性,真的可以说是一个很高效的车。
这车最好的是它的底盘是明显偏硬路感非常清晰,在路好的时候能给人很强的驾驶的乐趣,但是路不好的时候开的人和坐的人都挺难受的。
作为豪华车品牌福特的号召力不算强,但是金牛座的确实算得上是一部有很强的底盘功底很好的发动机的性能以及有很多享受的车。
金牛座2.7T排量以下的车型动力请自行打折扣。
福特金牛座的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点:空间大,配置高。
缺点:目前还没有很不满意的地方,油耗可以接受,可能我快速路跑的比较多,没堵车。
也没有走烂路,很多车友说的小石子打地盘的声音,我也没听到!
内饰:内饰比蒙迪欧豪华感强,旋钮档逼格也高,总体还算可以,毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。
空间:我177cm,坐后面完全可以跷二郎腿,够长。
后排坐3个大人也是毫无压力,一点都不觉得挤,够宽。
中间隆起也不高,坐中间也不影响舒适性。
储物空间非常充足,感觉还有富余的,反正我车上也没放啥东西,感觉也没东西放。
后备箱够深够大,也很规整,出去玩儿放东西完全够了。
配置:比预算的多了点,也嘛值得,毕竟喜欢!
动力:买的2.0时尚,动力真的不用担心,因为磨合也没敢使劲踩油门,轻轻踩提速也很快,40以后涡轮介入,到100的速度都没啥感觉,转速大约2200多吧。
低速是抖动也没有太大感觉,可能我没开过好车的原因吧。
操控:虚位很小,指哪儿打哪儿,哈哈
油耗:合理,我认为正常情况也10个左右,应该是不错的。
舒适:对细微震动过滤很好!
优点:最满意的必须是动力和配置,这个价位可以买到V6增压发动机,同时舒适性配置和驾驶辅助系统也都很全,算是很有性价比了。
日常使用不管是市区还是高速,福特车的操控真是没得说。
缺点:行车电脑软件功能有待进一步改进提升。
外观:正脸侧脸都很漂亮就是屁股太土了受不了。
第一天就屁股撞了
内饰:内饰做工不是特别的好,希望汽车厂商能有所提高
配置:毫无疑问!
50万以内还有谁?V6双涡轮还有谁?四座椅通风加热和按摩还有谁?十九寸大脚,自适应带随动转向LED大灯,ACC自适应巡航,自动泊车,主动刹车,电动方向盘,带气囊的安全带,后电动遮阳帘,索尼14扬声器,主动降噪……当之无愧的性价比之王!
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动力:很棒,6.6s的01加速动力平顺性:配合这个进口的6速AT变速箱,换挡丝毫感觉不到顿挫,非常棒。
操控:转向指向十分精准,绝对指哪打哪。
铝合金下簧的应用的确提升了整车的运动感,但金牛座的定位貌似商务座驾吧?整那么运动干什么?
油耗:油耗大不是问题,给你这么大马力你还要低油耗?买QQ吧。
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。